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26.05.2017

新闻:Strategy Engineers对2017年上海车展的五方面总结

慕尼黑, 10.05.2017   在4月中旬召开的2017年上海车展上,世界上各大汽车公司争相展示未来几年的最新产品计划。这里Strategy Engineers做了五个方面总结,供读者参考:

 

  • 中国汽车产业在上海车展上展现了强劲的产品和实力
  • SUV继续受到追捧 – 覆盖所有车型细分和价格区间
  • 新能源持续快速增长 – 中国整车企业正引领该增长
  • 触摸屏和摄像头成为新的豪华配置
  • 新的移动概念如Lynk&Co探索汽车之外的服务

 

阅读以下关于五个方面的总结描述,获知更多的汽车行业最新的动态,并欢迎加入讨论。

1.     中国汽车产业在上海车展上展现了强劲的产品和实力

今年的上海车展在新的国家会展中心举行。更加重要的是,它提供了近观近年来中国汽车行业产品和发展成果的绝佳机会。尽管还是会有少数参考了其他成熟产品的赝品,但我们发现无论是中国的汽车合资企业,还是国产自主品牌,都紧紧抓住了产品和技术向新能源转换的契机,努力寻找适合自己发展的道路。

2.     SUV继续受到追捧–覆盖所有车型细分和价格区间

当SUV成为市场青睐时,中国市场当然也不列外。消费者喜爱那种更强悍的外形,以及略高的坐姿。当然,相比同级别传统车型,其价格也略高,各种尺寸的SUV车型产品正成为汽车制造厂商的盈利支撑。对于中国市场,已经有预测SUV车型销量未来将会逐渐超过传统轿车。这同时也成为了这些汽车制造厂商的挑战,因为原先在制定计划以满足2020年的CO2排放目标时,并没有完全考虑这些变化。所以当各种大型和小型SUV产品在上海车展闪耀的时候,也有更多的汽车制造厂商展示出了混动和纯电动车型,以使自身能满足未来严格的汽车企业排放要求。

3.     新能源持续快速增长–中国整车企业正引领该增长

观致汽车的K-EV,上汽名爵的E-Motion,奥迪的e-tron运动概念车,斯柯达Vision E,以及大众的I.D. Crozz概念车,几乎所有指向未来的概念都是相当程度电气化的。中国的汽车制造厂商至少在一个方面取得了领先:像蔚来汽车的Nio ES8 SUV已经接近于量产状态的展车,显示出中国厂商不再仅仅聚焦在小范围城市用途的概念,而希望提供更广泛用途的新能源汽车产品。上海车展传递的信息非常明确:新能源交通正在中国不断拓展,并持续取得增长。

4.     触摸屏和摄像头成为新的豪华配置

触摸屏已经在我们的生活中无处不在,从智能手机,到智能售票机的触摸界面。这种趋势也在近年逐渐拓展到汽车行业。然而,汽车产品的方案绝不是简单用触摸屏替换传统控制面板那样简单。实践经验表明,如音量等功能,在驾驶时使用物理的按钮会更容易让用户使用。不管怎样,触控技术的发展,已经捕获了大量年轻用户的喜好,并能够更加容易的和智能手机及驾驶体验进行无缝的整合。

触摸屏不是我们看到的唯一热点技术。上海车展的汽车,几乎能想到的所有车型,都配置有摄像头。当后置摄像头成为当今汽车的标配时,更先进的安全技术、舒适系统都要求汽车的各个位置配置摄像头。更为重要的是,逐渐提升的自动驾驶技术,要求360°全方位的传感器 – 最普遍的就是摄像头技术。

5.     新的移动概念如Lynk&Co探索汽车之外的服务

日内瓦车展上,如我们能够想象的那样,各种车型产品展示了强大的动力配置。我们很好奇对于上海车展来说,什么是未来汽车交通的发展方向。总体来讲,有一些新的概念和品牌,如Lynk&Co,但还需要假以时日才能为大众所接受。他们的商业模型不在局限于汽车的拥有权,而是更多的把汽车交通和数字化结合。我们期待能看到更多的汽车制造厂商开发出和我们日常生活息息相关的,以数字化和使用用途为核心的商业模型。

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